“一帶一路”在地生活丨康莊大道 走進剛果（布）

布拉柴維爾和黑角，分別是剛果（布）的首都和經(jīng)濟中心城市，一條全長536公里的公路蜿蜒連接著這兩個城市及沿途的重要城市。這就是由中國建筑集團有限公司修建并參與運營的剛果（布）國家一號公路。

出生于黑角的戈梅在布拉柴維爾的剛果（布）國家一號公路特許經(jīng)營項目公司（LCR）工作，她經(jīng)常往返于這兩座城市之間，欣賞沿途美麗的景色，感受獨屬于一號公路的人文風(fēng)貌。2022年，戈梅開始擔(dān)任LCR宣傳主管，讓我們跟隨她開啟一號公路的旅程，一起見證這條路上的變遷。

聯(lián)通之路

剛果（布）國家一號公路沿途跨越了原始森林、沿海平原、河谷、高原等多種地形，艱苦的自然環(huán)境和復(fù)雜的地形對項目施工提出了很大挑戰(zhàn)。項目用3年時間貫穿了令人望而生畏的原始熱帶雨林——馬永貝森林，歷經(jīng)8年艱難的施工，一號公路于2016年3月全線貫通。項目建設(shè)中還總結(jié)出一批適合非洲地區(qū)復(fù)雜地理地質(zhì)條件的施工技術(shù)與管理經(jīng)驗。

“小時候，從布拉柴維爾到黑角需要走整整一個星期。自2016年通車以來，7小時、536公里的路程一路盡是坦途?！?戈梅自豪地說道。

通車后的一號公路串聯(lián)起沿途主要城市，讓人員和物資能夠便捷地流通。漫步在城市中，車輛來來往往，居民和商人們忙碌著，處處洋溢著活力與希望。

共贏之路

在利弗拉收費站，有一棵由中法剛?cè)焦餐韵碌摹坝颜x之樹”。2019年3月，由中國建筑、法國EGIS公司和剛果（布）政府共同組建的LCR正式啟動運營。中國建筑負(fù)責(zé)道路養(yǎng)護大修，法國EGIS公司負(fù)責(zé)道路運營，剛果（布）政府負(fù)責(zé)行政協(xié)調(diào)和安保，通過中法剛?cè)胶献鲀?yōu)勢互補，實現(xiàn)公路資產(chǎn)保值增值和可持續(xù)發(fā)展。

LCR為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機會超過1000個，許多年輕人在運營養(yǎng)護工作中也收獲成長，實現(xiàn)自我價值。LCR監(jiān)察員瓦妮薩說：“在工作中我不斷提升溝通和處理問題的能力，將逐漸成長為公路運營方面的人才。”在道路養(yǎng)護大修項目工作了兩年多的工程師馬比亞拉·達尼說：“我與團隊有計劃地開展養(yǎng)護施工，在工作中能夠不斷增長施工和管理經(jīng)驗?！彼麄兠β档纳碛皹?gòu)成了一號公路上美麗的風(fēng)景線。

LCR以公路用戶需求為導(dǎo)向完善各項服務(wù)，為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝艘粭l安全、持久、高質(zhì)量的通道，保障剛果（布）國家一號公路這條經(jīng)濟“大動脈”的暢通無阻。

幸福之路

平坦舒適的道路是幸福的紐帶，讓城市間的旅途從此一路幽蘭芳香。

剛果（布）國家一號公路通車后，將布拉柴維爾到黑角的單程通行時間從原來的一周縮短至6個小時，車輛日通行量平均提高了10倍以上，農(nóng)作物、礦產(chǎn)、森林資源和商品等能夠便捷地運輸?shù)胶诮歉酆脱鼐€城市，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。

逐漸成長起來的LCR也承擔(dān)起社會責(zé)任?！拔覀冊啻翁皆L沿線的小學(xué)、孤兒院，通過捐贈學(xué)習(xí)和生活用品、普及道路安全知識等公益活動為孩子們送去關(guān)愛，看見他們燦爛的笑臉，我相信一號公路會帶他們走向廣闊的未來。”戈梅說。

要想富，先修路。中國建筑承建的剛果（布）國家一號公路作為剛果（布）橫貫東西的交通大動脈，沿線聚集了全國65%的人口，由于運輸時間與成本大大降低，道路沿線一些小市場自發(fā)地發(fā)展起來，為沿線居民的收入提升創(chuàng)造更多可能。隨著未來更多道路項目的建成運營，這些項目將與一號公路共同形成剛果（布）的交通網(wǎng)絡(luò)。

這里的生活在慢慢變好，這條多方共贏的“康莊大道”將助力剛果（布）通往幸福美好的未來。（曹家寧）